Inițiativa legislativă susținută de senator prevede creșterea pragurilor de greutate și valoare de la 2,5 tone la 3,5 tone și de la 20.000 la 50.000 RON. Scopul acestei legi este de a ușura povara administrativă asupra mii de antreprenori români cinstiți, oferindu-le un cadru legal mai flexibil și adaptat realităților economice actuale.

Conform datelor disponibile din 2023, România găzduiește peste 39.000 de companii mici cu flote de sub cinci vehicule, reprezentând 82,6% din totalul firmelor de transport. Aceste entități se confruntă zilnic cu provocări generate de birocrația excesivă, creșterile de taxe și un volum mare de raportări obligatorii, care le pun viabilitatea în pericol.

Senatorul Silegeanu a afirmat că va susține orice inițiativă legislativă care aduce beneficii directe cetățenilor, indiferent de partidul care o propune, subliniind importanța unui consens politic în favoarea intereselor publice.

Modificările propuse de L155/2025 nu compromit funcționarea sistemului RO-Etransport.

Modificările aduse de Legea L155/2025 nu intenționează să submineze funcționarea eficientă a sistemului RO-Etransport, ci să îl facă mai practic și mai just pentru micii transportatori. Acest proiect de lege asigură că autoritățile competente își pot continua eforturile în combaterea evaziunii fiscale, fără a pune piedici dezvoltării afacerilor cinstite.