Realitatea Dorohoiană: Cum v-ați descurcat în această iarnă cu activitatea de deszăpezire?
Dragoș Popoi: Ca în fiecare an am făcut tot posibilul pentru a nu fi luați prin surprindere, achiziționând din timp material antiderapant, clorură de calciu, am pregătit utilajele specifice activității de deszăpezire. Din fericire, pot spune că iarna a venit destul de târziu, iar acest lucru a permis o intervenție promptă și, aș spune chiar eficientă.
RD: Câți oameni au fost implicați în activitatea de deszăpezire?
DP: SC SPL a avut la dispoziție un număr de 56 de salariați, marea majoritate fiind muncitori necalificați, de la serviciul salubrizare, intervențiile fiind completate cu utilajele din dotare. Toate căile rutiere au fost deszăpezite cu promptitudine, nexistând probleme majore legate de fluența traficului rutier și neînregistrându-se accidente provocate de starea necorespunzătoare a drumurilor. Din experiența anilor trecuți, am pus un accent deosebit și pe curățarea trotuarelor și zonelor pietonale, reușind astfel să eliminăm eventualele accidente generate de alunecarea pe gheață a cetățenilor. Să nu uităm că aceiași angajați au asigurat și salubrizarea municipiului.
RD: Conform declarațiilor oficiale apărute în presă, municipalitatea botoșăneană a plătit pentru deszăpezirea municipiului reședință de județ pentru luna ianuarie aproximativ 12 miliarde de lei vechi. Cât a costat deszăpezirea Dorohoiului pentru aceeași perioadă?
DP: Așa cum reiese din situațiile de lucrări, deszăpezirea la nivelul municipiului Dorohoi însumează 2 miliarde lei vechi, inclusiv TVA, în această sumă regăsindu-se și contravaloarea materialului antiderapant împrăștiat pt combaterea ghețușului și poleiului, pentru o rețea rutieră de 114 km. Acum, că m-ați întrebat de Botoșani, dacă este să facem o comparație, vă spun doar că acolo s-a intervenit pe o rețea rutieră de 150 km pentru care se decontează 12 miliarde lei vechi. Faceţi comparaţia!
RD: Cu toate acestea, din informațiile pe care le dețin, în momentul de față vă aflați în imposibilitatea de a plăti salariile angajaților, din cauză că responsabilii din Primărie refuză să semneze situațiile de lucrări atât pentru activitatea de deszăpezire, cât și cele referitoare la alte prestări de servicii.
DP: Într-adevăr, ne confruntăm cu această problemă, pe care eu personal nu pot s-o înțeleg, având în vedere că SC SPL este societatea înființată și subordonată Consiliului Local.
RD: Totuși, unde s-a produs blocajul?
DP: Am aflat cu stupoare că președintele comisiei de recepție a lucrărilor, în speță dl. Viceprimar (n.r. Constantin Bursuc), refuză să semneze situațiile de lucrări, invocând că ar s-ar afla în incompatibilitate. Sincer să fiu, existența sau nu a unei astfel de incompatibilități nu mă privește, mai ales că toți ceilalți membri ai comisiei de recepție au semnat și acceptat situațiile de lucrări. Cred că dl. Viceprimar ar trebui să se gândească la acei muncitori care au un salariu de 1000 lei, care au familii, copii, rate la bănci, facturi la utilități și pentru acești bani au muncit zi și noapte la temperaturi extrem de scăzute. Ar fi de apreciat dacă dl. Viceprimar ar lua măsuri pentru a ieși din situația de incompatibilitate, deblocând astfel această situație cu care nu ne-am mai întâlnit.
RD: Ce veți face în cazul în care o să fiţi pus în imposibilitatea de a plăti salariile?
DP: Legal, facturile au un termen de plată, pe care trebuie să-l așteptăm. Problema este cum vor reacționa angajații dacă nu-și vor primi banii și nu știu cum îi voi motiva să mai iasă la lucru. Toată lumea trebuie să înțeleagă faptul că S.C. SPL este subordonată Consiliului Local și activitatea pe care o desfășurăm se concentrează în principal pe contractele încheiate cu autoritatea locală.
RD: În cazul în care această problemă nu va găsi o rezolvare urgentă, vă așteptați ca angajații să intre în grevă?
DP: Totul este posibil, dar nu aș dori să se ajungă aici.